Le programme de recherche « Passé et présent de l’emploi de l’hydrogène dans l’aéronautique » est financé par le Pôle RHYO via la Région Occitanie.
Porté par FRAMESPA avec l’ENAC et le Lisst, il associe des chercheuses et des chercheurs de différentes disciplines des sciences et techniques (STS) et des sciences humaines et sociales (SHS), des représentants des institutions et des entreprises.

Son ambition est d’interroger l’écosystème hydrogène local, national et international et de porter une attention plus spécifique au cas de l’aéronautique.

A ce titre, 6 séminaires sont organisés sur les deux prochaines années.

Le 3ème séminaire sera consacré au thème : « Hydrogène vert. Sciences et techniques : un état des lieux »

En présentiel le 20 janvier 2023

9h00-12h30 et 14h00-17h00

Un petit-déjeuner sera proposé à partir de 8h30.
Lieu : Salle de conférences, Institut Européen des Membranes (IEM), Université de Montpellier.

En distanciel, via ce lien (ID de réunion : 962 4160 6382 // Code secret : 323367)

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Au programme :

De nombreux travaux, en France et à l’étranger, visent à lever les verrous technologiques associés à la production, au transport, au stockage et l’utilisation de l’hydrogène (pile à combustible, électrolyse, chaîne logistique, etc.) dans l’aéronautique. L’objectif de cette journée est notamment d’identifier et d’étudier les avantages, les verrous, les freins et les limites de ces technologies.

– 9h00-12h30 : Les technologies hydrogène. Qui, quoi, comment, pourquoi ?

– 9h00 : David Cornu (Directeur de l’IEM), Ouverture

– 9h10 : Frédéric Favier (ICGM), Présentation du pôle Rhyo

– 9h30 : Christophe Turpin (Laplace), Hydrogène : un état des lieux

– 9h55 : Umit B. Demirci (IEM), Les matériaux pour le stockage de l’hydrogène

– 10h20-10h30 : Pause

– 10h30 : Frédéric Jaouen (ICGM), Les défis des matériaux de cœur de pile à combustible électrolyte polymère

– 10h55 : Vincent Jacquot (LGC), Optimisation de la chaîne logistique hydrogène : approche ingénierie vs économique

– 11h20 : Patrice Tochon (R&D Program Manager, Genvia), Électrolyse à haute-température, une technologie à haut-rendement pour la décarbonation industrielle

– 11h45-12h30 : Débat et échanges avec la salle

– 12h30-14h00 : Présentation de posters d’étudiant·e·s ; Buffet servi sur place

– 14h00-17h00 : Quelles applications pour l’hydrogène dans l’aéronautique et l’aviation ?

– 14h00 : Laurent Bizieau (Aerospace Valley), L’écosystème propulsion et énergies embarquées en Occitanie

– 14h20 : Florian Gandon (Sciences Po Paris, ISAE), Hydrogène : un carburant pour la prochaine génération d’avions court-courrier ?

– 14h40 : Sai Bravo Melgarejo (ENAC), les carburants d’aviation durables : opportunités et limites

– 15h00-15h10 : Pause

– 15h10-17h00 : Présentation par des industriels de leur feuille de route et de leur vision des usages de l’hydrogène dans l’aéronautique. Débat et échanges avec la salle

Avec la participation de :

– 15h20 : Guillaume Albouze (Liebherr), Feuille de route de Liebherr dans les PAC dédiées à l’aéronautique »

– 15h40 : Quentin Barascud (H3 Dynamics), Mobilité et observation aérienne : les opportunités autour des drones hydrogène électriques

– 16h00 : Cyril Gagnepain (H2Pulse) Les application H2 de H2Pulse pour l »aéronautique

            – 16h20 : Safran (nom de l’intervenant à confirmer)

            – 16h40 :  Airbus (à confirmer)

Retrouvez le programme détaillé de ce 2ème séminaire

Retrouvez le programme du cycle de séminaire

CONTACT : med.kechidi@univ-tlse2.fr

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